Lif Perkhidmatan Hidraulik

Lif Perkhidmatan Hidraulik
Butir-butir:
Lif Perkhidmatan Hidraulik Grand Fujie direka bentuk untuk pengangkutan menegak barang, kereta servis dan bahan berat dalam struktur komersial dan perindustrian. Tidak seperti lif cengkaman, konfigurasi hidraulik{1}bertindak terus ini memindahkan beban struktur terus ke asas melalui lantai lubang, mengurangkan keperluan beban keluli bangunan.
Hantar pertanyaan
Muat turun
Description/kawalan
Parameter teknikal

Lif Perkhidmatan Hidraulik|Penyelesaian Kargo Perindustrian & Komersial Bertugas Berat-

Lif Perkhidmatan Hidraulik Grand Fujie direka bentuk untuk pengangkutan menegak barang, kereta servis dan bahan berat dalam struktur komersial dan perindustrian. Tidak seperti lif cengkaman, konfigurasi hidraulik{1}bertindak terus ini memindahkan beban struktur terus ke asas melalui lantai lubang, mengurangkan keperluan beban keluli bangunan.

 

Ciri Utama & Kelebihan

 


Pemuatan Tanah Terus:Beban omboh diletakkan terus pada asas pit, mengalihkan beban overhed berat-yang menanggung keperluan lajur struktur.


Kestabilan Beban Tinggi:Rangka kereta keluli berstruktur tegar menghalang bergoyang atau kecondongan dinamik di bawah bicu palet yang tidak rata atau pemuatan forklift.


Ketepatan Meratakan Tepat:Kawalan injap hidraulik berkadar gelung tertutup-mengekalkan pendaftaran lantai yang tepat semasa kitaran pemuatan berat.


Fleksibiliti Unit Kuasa Jauh:Stesen pam dan kabinet kawalan dipasang sehingga 10 meter dari hoistway, mengoptimumkan ruang utiliti lantai.


-Kitaran Tugas Frekuensi Tinggi:Pam skru tenggelam{0}}gred industri dan konfigurasi penyejukan minyak mengendalikan selang operasi yang berterusan dan menuntut.

 

Spesifikasi Teknikal

 

 

Parameter

Julat Spesifikasi

Kapasiti Beban Dinilai

1000 kg – 5000 kg

Kelajuan Dinilai

0.15 m/s – 0.5 m/s

Ketinggian Perjalanan Maks

Sehingga 18 meter (lebih kurang. 6 tingkat)

Jenis Drive

Hidraulik-bertindak langsung atau Hidraulik Tidak Langsung (Bertali).

Bekalan Kuasa

380V/415V, 3 Fasa, 50Hz/60Hz (Boleh Disesuaikan)

Jenama Blok Injap

Blain (Jerman) / Bucher / Blok diperakui Setara

Bahan Penutup Kereta

Keluli Tahan Karat Garis Rambut, Keluli Tergalvani dengan Lapisan Serbuk, atau Lantai Plat Checker

Jenis Pintu

Pintu buaian manual,-pintu auto buka tengah atau pintu-gelongsor api-sisi

 

Bagaimanakah Lif Perkhidmatan Hidraulik Berfungsi?

 


Sistem ini beroperasi pada undang-undang Pascal melalui unit kuasa hidraulik-elektro:


Pendakian:
Motor elektrik memacu pam skru anjakan positif, mengeluarkan minyak dari takungan dan menyuntiknya di bawah tekanan tinggi ke dalam silinder. Tekanan bendalir menolak pelocok ke atas, menaikkan kereta.


Keturunan:
Motor kekal tidak aktif. Graviti merendahkan kereta apabila minyak mengalir dengan selamat dari silinder kembali ke takungan melalui injap penurun berkadar yang dikawal secara elektronik.


meratakan:
Penderia magnet elektronik menjejaki kedudukan kereta berbanding sasaran pendaratan. Papan kawalan mengarahkan blok injap untuk melaraskan aliran minyak apabila menghampiri, menghapuskan langkah-ketinggian yang tidak sepadan.

 

Keperluan Hoistway & Bangunan

 


Kedalaman Lubang (P):1200 mm hingga 1800 mm, berbeza mengikut kelajuan dan kapasiti untuk menempatkan spring penampan dan kelegaan bawah.


Kelegaan Overhed (OH):Minimum 3500 mm hingga 4500 mm dari lantai siap pendaratan atas ke bahagian bawah papak bumbung angkat.


Lokasi Bilik Mesin:Bersebelahan dengan pendaratan bawah dalam radius 10 meter; keluasan lantai minimum 1.5 m × 2 m untuk unit pam dan panel kawalan.


Dinding Struktur:Rangka kerja konkrit bertetulang atau keluli berstruktur dinilai untuk menyokong beban penambat pendakap rel panduan semasa brek kecemasan.

 

Sistem Pemacu & Komponen Teras

 


Unit Kuasa Hidraulik (HPU):Mengintegrasikan motor, pam, blok manifold (menggunakan blok German Blain tulen), dan tangki minyak. Beroperasi di bawah 65 dB melalui-pam skru hingar rendah.


Plunger & Silinder:Silinder keluli ditarik-sejuk lancar yang diasah kepada kemasan cermin, dipasangkan dengan omboh pepejal bersalut krom-yang dipasang dengan pengedap tekanan berbilang-tinggi bibir-.


Talian & Kelengkapan Hidraulik:Kelengkapan jenis-tekanan tinggi DIN/SAE-dengan O-pengdap muka cincin (ORFS) untuk menghilangkan tangisan cecair pada sambungan berulir.


Rel Panduan:Rel keluli bahagian-dilukis atau dimesin-sejuk memastikan pengekangan mendatar tegar dan pesongan kereta sisi yang minimum.

 

Sistem Keselamatan & Kecemasan

 


Injap Pecah:Bebibir-dipasang terus ke salur masuk silinder; mengunci aliran minyak dengan serta-merta jika tekanan saluran paip menurun secara tidak normal daripada talian pecah, menghalang kejatuhan bebas.


Injap Menurun Manual:Membolehkan operasi pintasan manual semasa gangguan bekalan elektrik untuk menurunkan kereta dengan selamat ke tingkat terdekat.


Perlindungan Lebihan:Injap pelega tekanan menghalang operasi jika berat kargo melebihi 110% daripada kapasiti undian.


Interlock pintu:Kunci sentuhan elektromekanikal menghalang pergerakan kereta melainkan semua pintu hoistway ditutup dan dikunci sepenuhnya.


Suis Had Terminal:Suis had elektrik yang berlebihan memotong kuasa motor jika kereta melepasi pendaratan terminal.

 

Piawaian & Pematuhan

 


Kod Keselamatan Lif:Kejuruteraan untuk ASME A17.1 (Amerika Utara) dan EN 81-20/50 (Eropah).


Kualiti Kimpalan:Kimpalan struktur diperakui kepada AWS D1.1 / ISO 3834.


Keselamatan Elektrik:Panel kawalan dibina dengan komponen bertanda CE-yang mematuhi IEC 60204-1.

 

Konfigurasi & Penyesuaian

 


Susun Atur Platform:Pintu masuk tunggal-, melalui-kereta (bukaan depan/belakang) atau konfigurasi pintu sudut 90 darjah bersebelahan.


Kemasan Lantai:Plat penyemak aluminium{0}}berat, kepingan keluli 3mm dengan salutan epoksi industri atau keluli tahan karat.


Penyesuaian Alam Sekitar:Formulasi minyak hidraulik suhu-rendah untuk-gudang storan sejuk (-25 darjah ); pakej elektrik kalis letupan (Zon Terkelas 1/2 atau Div 1/2) untuk loji kimia.

 

Aplikasi

 


Logistik & Pergudangan:Pemindahan barang dalam palet antara aras mezanin.


Hospitaliti & Penjagaan Kesihatan:Mengangkut troli dobi, bekalan perubatan dan troli perkhidmatan makanan dari lalu lintas awam.


Pengedar Automotif:Memindahkan kenderaan antara-bilik pameran berbilang peringkat atau ruang servis.


Pembuatan Perindustrian:Pemindahan bahagian berat antara lantai pemasangan.

 

OEM / ODM & Sokongan Projek

 


Penyerahan Kejuruteraan:Lukisan susun atur CAD, pengiraan beban tindak balas struktur, dan skema elektrik dibekalkan dalam tempoh 48 jam selepas pengesahan parameter.


Ujian Penerimaan Kilang (FAT):HPU dan kabinet kawalan menjalani-tekanan beban penuh dan ujian kesinambungan elektrik sebelum pembungkusan (contoh rekod FAT tersedia atas permintaan).


Pembungkusan & Logistik:Dikemas dalam peti papan lapis berwasap yang mematuhi ISPM 15 dengan nombor bahagian yang sepadan dengan manual pemasangan.


Selepas-Sokongan Jualan:Bantuan diagnostik jauh, carta alir penyelesaian masalah bahasa Inggeris dan alat ganti haus yang diisi (pengedap, injap, penderia).

 

Soalan Lazim

 

 

S: Apakah ketinggian perjalanan maksimum, dan mengapa ia terhad?

J: Lif hidraulik dihadkan kepada 18 meter (lebih kurang. 6 cerita). Kenaikan yang lebih tinggi memerlukan silinder yang terlalu panjang yang merumitkan pemesinan, pengangkutan dan pemasangan, sambil meningkatkan kerentanan kepada pengembangan minyak terma dan resonans lajur. Untuk bangunan melebihi 6 tingkat, sistem daya tarikan disyorkan.

S: Apakah persediaan kejuruteraan awam yang mesti disiapkan sebelum pemasangan?

A: Aci laluan angkat konkrit kering yang telah siap dengan dinding menegak tegak, lubang kalis air dengan dimensi yang betul, papak overhed yang mampu memasang beban, dan laluan konduit yang dikosongkan antara bilik mesin dan pangkalan alur angkat untuk pendawaian kuasa dan kawalan.

S: Bagaimanakah-kebocoran minyak hidraulik jangka panjang dihalang?

J: Pengedap pengelap tekanan berbilang-tinggi-, laras silinder diasah-tepat dan-pelengkapan ORFS tekanan tinggi menghilangkan tangisan sendi. Penyelenggaraan pencegahan melibatkan pemeriksaan cincin pengelap berkala dan pemantauan kelikatan/suhu minyak.

S: Bolehkah lif beroperasi semasa kegagalan kuasa total?

A: Unit standard memerlukan kuasa luaran untuk naik. Walau bagaimanapun, semua unit mempunyai bateri-Peranti Penyelamat Kecemasan (ARD) atau injap penurun mekanikal manual untuk mengeluarkan tekanan dan menurunkan kereta ke pintu keluar tingkat terdekat dengan selamat.

S: Apakah butiran yang diperlukan untuk menjana sebut harga dan lukisan rasmi?

A: Kapasiti muatan dan dimensi kereta yang dinilai, Jumlah jarak perjalanan (kenaikan), Bilangan hentian dan konfigurasi pintu masuk, Dimensi dalaman Hoistway dan kedalaman lubang, dan Kod keselamatan tempatan yang berkenaan (ASME A17.1 atau EN 81).

 

Cool tags: lif perkhidmatan hidraulik, lif perkhidmatan hidraulik China

Hantar pertanyaan