Lif Kereta Hidraulik

Lif Kereta Hidraulik
Butir-butir:
Lif Kereta Hidraulik Grand Fujie ialah-sistem pengangkutan menegak tugas berat yang direka bentuk untuk bangunan dengan ruang tanjakan terhad atau permintaan tempat letak kenderaan berbilang-berbilang. Menggunakan mekanisme penggerak hidraulik-langsung atau bertali{4}}, sistem ini memindahkan kenderaan dengan lancar antara lantai. Dibina dengan bahagian keluli berstruktur berat dan rel panduan bermesin-tepat, ia mengendalikan-senario pemuatan tengah yang wujud dalam pengangkutan kenderaan.
Hantar pertanyaan
Muat turun
Description/kawalan
Parameter teknikal

Lif Kereta Hidraulik|Halaman Produk Teknikal

Lif Kereta Hidraulik Grand Fujie ialah-sistem pengangkutan menegak tugas berat yang direka bentuk untuk bangunan dengan ruang tanjakan terhad atau permintaan tempat letak kenderaan berbilang-berbilang. Menggunakan mekanisme penggerak hidraulik-langsung atau bertali{4}}, sistem ini memindahkan kenderaan dengan lancar antara lantai. Dibina dengan bahagian keluli berstruktur berat dan rel panduan bermesin-tepat, ia mengendalikan-senario pemuatan tengah yang wujud dalam pengangkutan kenderaan.

 

Ciri Utama & Kelebihan

 


Pembinaan Platform Tegar:Dibuat menggunakan-pembingkaian keluli saluran berkekuatan tinggi dan plat penyemak atau permukaan pemacu keluli licin, meminimumkan pesongan struktur di bawah beban maksimum.


Litar Hidraulik Segerak:Menggunakan dwi atau berbilang-konfigurasi silinder yang digandingkan dengan injap pembahagi aliran-untuk mengekalkan perataan platform mutlak.


Pilihan Low Pit & Overhed Minimum:Konfigurasi boleh suai direka bentuk agar sesuai dengan kedalaman lubang cetek dan kelegaan menegak yang ketat dalam struktur sedia ada atau pasang semula.


Injap Kawalan Berkadar:Memastikan pecutan lancar, nyahpecutan dan pendaratan lantai siram tanpa kejutan mekanikal yang mendadak.


Sistem Panduan{0}}Tugas Berat:Rel T-mesin yang dipasangkan dengan panduan roller boleh laras meminimumkan goyangan sisi semasa perjalanan.

 

Spesifikasi Teknikal

 

 

Parameter

Julat Spesifikasi Standard

Pilihan Penyesuaian

Kapasiti Beban Dinilai

3000 kg – 5000 kg

Sehingga 8000 kg

Saiz Platform

5500mm x 2600mm (Kereta Standard)

Disesuaikan dengan lukisan seni bina

Kelajuan Mengangkat

0.05 m/s – 0.15 m/s

Kelajuan boleh ubah melalui penyongsang (pilihan)

Ketinggian Perjalanan (Strok)

Sehingga 15 meter (lebih kurang. 5 tingkat)

Peningkatan yang lebih tinggi dinilai bagi setiap projek

Kedalaman Lubang

300mm – 1200mm (Bergantung kepada kapasiti)

Pilihan-permukaan profil rendah-lekap

Bekalan Kuasa

380V / 415V, 3-Fasa, 50Hz / 60Hz

Padanan voltan grid tempatan

Kuasa Memacu

Penarafan motor 11 kW – 30 kW

Konfigurasi selari dwi{0}}motor

 

Bagaimana Lif Kereta Hidraulik Berfungsi?

 


Sistem ini beroperasi melalui kitaran anjakan hidraulik-elektro:


Fasa Pendakian:Motor memacu gear anjakan positif atau pam skru, menyuntik minyak hidraulik dari takungan ke dalam silinder utama. Tekanan bendalir memaksa pelocok ke atas, menaikkan pelantar keluli.


Fasa Turun:Injap solenoid terbuka untuk mengawal kadar pemulangan cecair hidraulik kembali ke tangki di bawah beban graviti platform dan kenderaan.


Fasa Meratakan:Suis buluh magnetik atau pengekod optik memberi isyarat kedekatan lantai, membolehkan injap berkadar melaraskan aliran minyak untuk penjajaran lantai yang tepat.

 

Keperluan Hoistway & Bangunan

 


Pembinaan Hoistway:Memerlukan dinding ricih konkrit bertetulang atau rangka tiang keluli struktur yang mampu menyokong beban tindak balas menegak dan-daya tujahan sisi.


Penyediaan lubang:Mesti kalis air dan dibina untuk menahan tekanan pemuatan-bawah, menampilkan peruntukan saliran bersepadu.


Lokasi Bilik Mesin:Kabinet jauh khusus menempatkan unit kuasa hidraulik (HPU) dan panel kawalan, lazimnya terletak dalam jarak 5 hingga 10 meter dari pangkalan hoistway.


Pengudaraan:Suhu ambien di dalam bilik mesin mesti dikekalkan antara 5 darjah dan 40 darjah untuk memastikan kelikatan minyak hidraulik yang stabil.

 

Sistem Pemacu & Komponen Teras

 


Unit Kuasa Hidraulik (HPU):Mempunyai-pam tenggelam atau pam gear luaran tugas berat, injap sehala bersepadu, perlindungan beban lampau terma dan pam tangan menurunkan manual.


Silinder:Tiub keluli dalaman yang diasah dengan-kromium gred tinggi-rod omboh bersalut dan kit pengedap poliuretana berbilang-berbilang peringkat.


Panel Kawalan:PLC-pengawal logik (komponen Siemens / Schneider) yang menampilkan-perlindungan kehilangan fasa dan lebih-geganti semasa.


Muatkan-Rantai/Tali Galas:Rantai daun tegangan tinggi gred 80-dengan faktor keselamatan minimum 6:1.

 

Sistem Keselamatan & Kecemasan

 


Injap Pecah (Injap Pecah):Mematikan aliran minyak dari silinder dengan serta-merta jika talian hidraulik gagal, menghalang-jatuh bebas yang tidak terkawal.


Kunci Keselamatan Mekanikal:Selak penguncian positif terlibat pada tahap pendaratan yang ditetapkan untuk mengamankan platform semasa memuat dan memunggah, menghilangkan tekanan berterusan daripada litar hidraulik.


Perlindungan Lebihan:Injap pelega tekanan menghalang operasi jika berat kenderaan melebihi ambang kapasiti terkadar.


Penurunan Kecemasan Manual:Injap pelepas kendalian-tangan membenarkan-penurunan graviti platform semasa kegagalan kuasa sepenuhnya.


Perlindungan Perimeter:Pintu pendaratan yang saling berkunci memastikan lif tidak boleh bergerak melainkan semua pintu aci ditutup dan dikunci sepenuhnya.

 

Piawaian & Pematuhan

 


Kejuruteraan Struktur:Pematuhan dengan garis panduan EN 81-2 / EN 1570-1 untuk meja angkat industri dan lif hidraulik.


Keselamatan Elektrik:Panel kawalan dibina mengikut piawaian elektrik CE / UL menggunakan blok terminal-gred industri dan pendawaian terlindung.


Pensijilan Bahan:Keluli struktur dibekalkan dengan sijil ujian kilang (EN 10204 3.1) yang mengesahkan hasil dan kekuatan tegangan.

 

Konfigurasi & Penyesuaian

 


Kemasan Platform:Plat pemeriksa berlian anti-tergelincir,-panel tergalvani celup panas untuk dedahan separa-luar atau bingkai ceruk untuk penyepaduan lantai batu/jubin tersuai.


Pilihan Pintu:Pagar buaian manual, pagar keluli pemisah bi{0}}menegak automatik atau pengatup penggelek dipadankan dengan fasad seni bina.


Peletakan Drive:Konfigurasi bilik mesin jauh atau kabinet kompak bertebat-bunyi di mana ruang adalah terhad.

 

Aplikasi

 


Pangsapuri kediaman:Memaksimumkan kecekapan tempat letak kereta bawah tanah di mana tanjakan masuk konvensional menggunakan kawasan nisbah plot yang berlebihan.


Pengedar Kereta Komersial:Mengangkut inventori antara lantai paparan ruang bawah tanah dan zon penghantaran peringkat-jalanan.


Bengkel Perkhidmatan Automotif:Memindahkan kenderaan antara-berbilang peringkat diagnostik dan ruang pembaikan.


Vila Mewah Persendirian:Integrasi garaj bawah tanah untuk penyimpanan koleksi yang selamat.

 

OEM / ODM & Sokongan Projek

 


Lukisan Kedai Kejuruteraan:Gambar rajah pengagihan beban struktur lengkap, skema lubang asas, dan lukisan susun atur elektrik disediakan untuk semakan seni bina.


Fabrikasi Tersuai:Dimensi platform bukan{0}}standard, perjalanan menegak khusus dan kapasiti beban yang disesuaikan yang direka bentuk mengikut spesifikasi projek.


Sokongan Pemasangan:Manual pemasangan-demi{1}}langkah terperinci,-ketersediaan penyeliaan teknikal tapak dan penyelesaian masalah kejuruteraan jauh.

 

Soalan Lazim

 

 

S: Apakah yang berlaku kepada lif kereta semasa bekalan elektrik terputus secara tiba-tiba?

J: Sistem ini mempunyai injap pelepas manual. Dalam kegagalan kuasa, kunci keselamatan mekanikal menahan platform di tempatnya. Operator boleh menggunakan injap penurun manual untuk mengembalikan platform dengan selamat ke tahap pendaratan terendah melalui graviti.

S: Apakah perbezaan antara sistem hidraulik-bertindak terus dan sistem hidraulik-bertali?

J: Sistem bertindak terus-melekapkan silinder hidraulik terus di bawah atau di sebelah platform, menyediakan mekanisme tolakan tegar yang sesuai untuk perjalanan yang lebih rendah. Sistem hidraulik-bertali menggunakan takal dan sistem pendaraban rantai-tegangan tinggi, membolehkan kelajuan perjalanan dan lejang yang lebih tinggi menggunakan panjang silinder yang lebih pendek.

S: Bolehkah lif kereta hidraulik ini dipasang di luar rumah?

J: Ya, dengan syarat sistem dikonfigurasikan untuk pendedahan luar. Ini termasuk-celupan panas menggembleng platform keluli struktur, menggunakan penutup elektrik kalis air bertaraf IP65-dan menggabungkan komponen hidraulik tahan kakisan dan pengedap cuaca pada hoistway.

S: Bagaimanakah perataan platform dikekalkan apabila kenderaan berat memandu ke satu sisi?

J: Litar hidraulik menggabungkan tekanan-injap pembahagi aliran berkompensasi dan rel panduan mekanikal tegar. Konfigurasi ini mengehadkan pintasan bendalir dan menahan kecondongan beban sipi, memastikan platform kekal paras dalam toleransi struktur yang dibenarkan.

S: Apakah kerja awam yang diperlukan daripada kontraktor am sebelum pemasangan?

J: Kontraktor mesti mengorek dan menuang lubang konkrit bertetulang mengikut lukisan beban kejuruteraan kami, mewujudkan membran kalis air, menyediakan saluran untuk kuasa utama dan pendawaian kawalan, dan membina dinding hoistway atau rangka kerja keluli struktur mengikut kod bangunan tempatan.

 

Cool tags: lif kereta hidraulik, lif kereta hidraulik China

Hantar pertanyaan