Tinggi-Lif Bomba Bertingkat

Tinggi-Lif Bomba Bertingkat|Halaman Produk Teknikal

Lif Pemadam Kebakaran Tinggi-Grand Fujie ialah sistem pengangkutan menegak khusus yang direka bentuk untuk kecemasan kebakaran struktur di bangunan-tinggi dan infrastruktur kritikal. Direka bentuk untuk kekal beroperasi apabila lif komersial standard dipanggil semula dan ditutup secara automatik, ia menyepadukan pensuisan dwi-kuasa, kepungan kalis air-IP65 dan fasa khusus-satu/fasa-dua kawalan operasi bomba untuk mengangkut kakitangan penyelamat dan peralatan berat ke tingkat atas.

Seni Bina Kuasa-Dwi:Beralih secara automatik kepada penjana kecemasan atau sandaran bateri khusus dalam masa 10 saat selepas kegagalan grid utama.

Perlindungan Lembapan IP65:Panel kawalan tertutup, pengendali pintu dan kotak terminal menghalang litar pintas-elektrik daripada nyahcas pemercik atau larian air.

Rintangan Terma Kelas A:Bahagian dalam kereta menggunakan panel keluli tahan karat yang tidak-mudah terbakar dan penebat pendawaian berkadar-suhu-tinggi.

Pembatalan Kecemasan Langsung:Suis bomba khusus untuk Fasa I (panggil balik automatik) dan Fasa II (dalam-operasi manual kereta).

Integrasi Aci Bertekanan:Direkayasa untuk berantara muka dengan membina sistem kawalan-asap, menghalang kemasukan asap ke dalam kereta dan alur angkat.

Tidak seperti lif standard, lif bomba beroperasi pada logik-berbilang peringkat-selamat yang gagal:

Fasa I (Panggil Balik Automatik):Setelah menerima penggera asap atau kebakaran, kereta itu memintas semua panggilan dewan dan kembali terus ke tingkat jalan keluar utama dengan pintu terbuka.

Fasa II (Kawalan Manual):Suis yang dikunci di dalam kereta memindahkan kawalan mutlak kepada anggota bomba. Penutupan pintu memerlukan tekanan manual yang berterusan pada butang tutup untuk membolehkan pemantauan lorong visual.

Peralihan Kuasa Kecemasan:Jika kuasa utiliti gagal pada pertengahan-menyelamat, pengawal serta-merta menggunakan talian sandaran, mengekalkan keupayaan traktif tanpa kehilangan ingatan.

Struktur aci:Konkrit bertetulang atau keluli struktur direka bentuk untuk menahan pengembangan terma setempat dan peralihan struktur.

Kedalaman & Atas Lubang:Kedalaman lubang adalah antara 1500 mm hingga 2500 mm berdasarkan kelajuan; pelepasan overhed mesti memuatkan peranti berhenti terminal dan gabenor.

Saliran:Pam bah wajib di pangkalan hoistway dengan kapasiti minimum 10 liter sesaat untuk pengurusan air pencegah kebakaran.

Pengudaraan:Pembuangan aci bebas atau sambungan pengekstrakan asap mekanikal langsung yang mematuhi kod tempatan.

Mesin Daya tarikan Tanpa Gear:Motor PMSG-tenaga tinggi-bumi yang menghapuskan penyelenggaraan kotak gear dan memberikan pecutan lancar dengan ketepatan meratakan ±2 mm.

Dwi-Brek Cakera:Brek cakera elektromagnet primer dan sekunder bebas bertindak secara langsung pada berkas pemacu untuk mendapatkan beban undian maksimum.

Gabenor & Alat Keselamatan Terlalu Laju:Gabenor empar dua arah-digandingkan dengan gear keselamatan baji progresif yang dipasang di bawah anduh kereta untuk menangkap senario jatuh bebas-.

Pengendali Pintu:Motor gelung tertutup-pembolehubah (VVVF)-menyampaikan daya tutup yang tinggi terhadap halangan kecil dengan-perlindungan perangkap terbina dalam.

Integrasi Sensor Seismik:Pecutan pilihan mengesan gelombang P-utama, memberhentikan kereta secara automatik di tingkat terdekat dan membuka pintu sebelum gelombang yang merosakkan.

Sandaran Komunikasi:Interkom dua-dedikasi yang dikuasakan oleh UPS bebas yang mengekalkan sambungan dengan pusat arahan kebakaran bangunan.

Penampan Lubang Hidraulik:Penampan minyak tugas berat-dipasang di dalam lubang untuk menyerap tenaga kinetik semasa lebih-acara perjalanan.

EN 81-72:Peraturan keselamatan untuk pembinaan dan pemasangan lif - Lif bomba.

EN 81-20 / EN 81-50:Peraturan keselamatan untuk lif penumpang dan barang penumpang.

ASME A17.1 / CSA B44:Penjajaran pematuhan wilayah Amerika Utara tersedia atas permintaan.

ISO 9001 / ISO 14001:Dikilangkan di bawah kualiti yang diperakui dan piawaian pengurusan alam sekitar.

Kemasan Dinding Kereta:Keluli tahan karat garis rambut 304 atau corak timbul-tahan hentaman.

Lantai:Tidak-plat penyemak licin aluminium atau industri-gred berat-tahan PVC terhadap minyak dan air.

Pencahayaan Kecemasan:Lekapan LED ceruk IP65 memberikan pencahayaan yang lebih besar daripada atau sama dengan 50 lux pada aras lantai semasa pemadaman kuasa.

Panel Kawalan:Susun atur Panel Perintah Kebakaran (FCP) tersuai sepadan dengan piawaian lukisan seni bina serantau.

Pencakar Langit Pejabat Komersil:Menara korporat-bertingkat tinggi dan hartanah komersial berbilang-penyewa melebihi 100 meter, memerlukan pemindahan kecemasan khusus dan akses menyelamat untuk-penduduk tingkat atas.

-Kediaman Berkepadatan Tinggi & Bercampur-Gunakan Menara:Kompleks komersial-berbilang keluarga mewah-dan bersepadu{2}}di mana kod bangunan perbandaran memberi mandat kepada sistem lif bomba yang diperakui.

Kemudahan Penjagaan Kesihatan & Perubatan:Hospital am, pusat trauma dan kompleks penyelidikan perubatan yang memerlukan pengangkutan menegak yang boleh dipercayai untuk pengusung berat dan peralatan sokongan-kehidupan kritikal semasa kecemasan.

Misi-Infrastruktur Kritikal & Perindustrian:Pusat data, hab telekomunikasi dan-loji industri berisiko tinggi menempatkan peralatan sensitif atau bahan berbahaya yang memerlukan logistik menegak selamat yang gagal-.

Sokongan BIM / CAD:Blok komponen 2D/3D, lukisan susun atur aci, dan laporan pengiraan beban MEP disediakan semasa fasa reka bentuk.

Ujian Penerimaan Kilang (FAT):Ujian pra-pengiriman, semakan rintangan penebat dan audit penentukuran gabenor dilakukan secara-sendiri.

Pada-Pemantauan Tapak:Jurutera lapangan tersedia untuk penyeliaan pemasangan, semakan penjajaran aci dan panduan pemeriksaan AHJ.

Cool tags: tinggi-lif bomba, lif bomba-tinggi China